2010년까지 연료전지차 상용 시범사업이 실시되며 이의 보급 촉진을 위해 공공기관의 구매의무화, 구매자에 대한 세제혜택 등이 부여될 것이라는 계획이 나왔다.

산업자원부는 지난 21일 ‘환경친화적자동차 개발 및 보급 촉진을 위한 5개년 기본계획’을 확정하고 2010년까지 하이브리드 자동차 독자기술 확보, 연료전지자동차 시범운행 실시 등 이 같은 내용을 주요 골자로 한 중장기 목표를 발표했다.

지난 4월23일부터 시행되고 있는 ‘환경친화적자동차의개발및보급촉진에관한법률’의 규정에 따라 수립된 이번 계획은 그 동안 환경부 등 관계부처 협의를 거쳐 지난 20일 국무회의에서 최종 확정돼 정부차원에서 지원가능한 모든 방안이 포함된 것으로 전해졌다.

이번 계획에 따르면 하이브리드차는 2010년까지 모터, 변속기 등 하이브리드 동력시스템의 독자기술 확보를 목표로 설계부터 양산까지 일괄적 기술개발을 실시하며 연료전지차는 2010년 상용 시범사업 실시를 목표로 연료전지, 수소연료 저장기술 등 핵심 기술 확보에 주력할 예정이다.

또한 환경친화적자동차의 개발성과가 완성차·부품업계, 학계, 연구소 등으로 전방위 확산이 가능토록 기술개발 과년 전 과정을 민간 수요자 중심으로 운용하고 기술인력 양성 및 기반조성사업도 병행해 추진되며 과년 사업단 및 정부 부처간 유기적 협력 체제를 강화해 산학연 합동의 효율적인 지원 시스템을 구축키로 했다.

아울러 환경친화적자동차의 보급촉진을 위해 공공기관의 의무화, 차량 구매자에 대한 가격지원 및 세제상 혜택 부여, ‘환경친화적자동차’ 표지 부착 차량에 대한 공용주차장 요금 감면, 혼잡통행료 면제 등 운행 상 우대방안 등이 추진될 예정이다.

산자부 관계자는 “이번 기본계획을 바탕으로 보다 구체적인 집행 계획으로 산업자원부는 개발시행계획을, 환경부는 보급시행계획을 각각 수립해 시행할 계획”이라고 밝혔다.