[에너지데일리 조남준 기자] 영국 도심에서 운행되는 상용차의 대부분이 노후 디젤차이며 대기오염 기여도가 높아, LPG 상용차로 전환이 필요하다는 내용의 보고서가 발표됐다.

영국 저탄소 에너지 컨설팅 업체인 엘러먼트에너지(Element Energy)가 최근 발표한 보고서에 따르면, LPG상용차는 디젤차 대비 연간 질소산화물은 2400톤, 미세먼지는 23톤 적게 배출하며, 이산화탄소는 휘발유차 대비 1.1톤, 디젤차 대비 0.8톤 저감 효과가 있다.

엘러먼트에너지는 “LPG차는 EU로부터 친환경 대체연료차로 인정받아 이미 유럽 전역에 널리 보급돼 있다.

기술·인프라 측면에서도 타 대체연료에 비해 우월하다고 평가되어 향후 정부의 자동차 배출가스 규제 강화 정책에 따라 LPG 상용차의 잠재적 시장 규모는 최대 26만대로 추정된다”고 밝혔다.

유엔 인권이사회(UNHRC)는 지난해 영국 정부가 위험 수준의 대기오염으로부터 국민을 방치하고 있다는 보고서를 내놨다.

이에 영국 정부는 자동차 배출가스를 대기오염의 주요원인으로 지목하여 강력한 교통 수송부문 대기질 개선 정책을 펼치고 있으며 여기에는 노후 디젤 상용차의 도심 진입제한 조치도 포함돼 있다.

영국은 2040년부터 휘발유와 디젤차량의 판매를 중단하겠다고 선언했다. LPG차량은 판매 금지에서 제외돼 있어 향후 LPG차의 시장 전망이 밝을 것으로 전망되고 있다.