[에너지데일리 송병훈 기자]해안가에 매설되는 원전의 필수 냉각수 배관 터널 되메우기 자재로 모래와 자갈이 쓰이고 있어 지반침하에 취약해 이에 대한 전수 점검이 필요하다는 지적이 나왔다.
원전이 밀집해 있는 영남지역은 전체적으로 해안가에 넓게 분포해 연약지반이 많아 적절한 공법을 적용하지 않을 경우 지속적 침하현상이 발생할 수 있다는 우려다.
국회 산업통상자원중소벤처기업위원회 소속 박정 의원(더불어민주당, 파주을)은 18일, 국회에서 열린 한국수력원자력 국정감사에서 해안가를 지나는 필수 냉각수 배관 터널 되메우기 공사에 모래와 자갈 등을 사용하게 되면 충분히 다짐작업을 할 수 없어 공동현상이 발생하고 이에 따라 지반침하의 우려가 있다고 지적했다.
2015년 6월 경 A원전 건설소는 기기냉각수배관 터널 시공 과정에서 기존 작업절차서에서 터널 상부는 콘크리트 타설, 하부는 모래와 자갈로 되메우기를 하도록 되어 있었으나 실제 해상과 육상이 인접한 구간 작업을 담당하던 해상공사팀이 문제를 지적해 콘크리트를 사용했다.
한수원은 이후 조사에서 이 같은 작업이 타당하다는 의견을 냈고, 내진 등 안전점검 결과 이상이 없다고 결론 내리고 해당 건설소 절차서를 개정했다.
박정 의원은 "육상쪽을 담당하는 토목팀이 쉽게 간과할 수 있는 부분으로 합리적이고 올바르게 지적했지만, 다른 건설현장에 상황을 공유하지 않아 현재 공사중인 곳은 여전히 냉각수 배관 매설 자재로 모래와 자갈만을 사용하고 있다"면서 "더 큰 문제는 현재 가동 중인 원전 24기는 현황파악조차 제대로 되고 있지 않은 상황"이라고 지적했다.
박정 의원의 자재 사용현황 자료요구에 B본부는 발전소 전역에 모래, 자갈을 포설해 현황을 파악하기 힘들고, C본부는 턴키방식으로 매설해 현황 파악이 불가하다는 답변을 보냈다.
박정 의원은 ‘물론 해안과 육상이 만나는 구간이 길지 않고 다른 원전은 안전성 검토를 받은 기존 절차서에 따라 배관 되메우기 공사를 했겠지만, 작은 사고도 조심해야할 원전은 A건설소에서 발견한 문제를 충분히 고려하고 다른 건설소에와 공유해야한다’며, ‘우리 국민의 안전을 위해 원전의 안전은 과하다 못해 지나칠 정도로 관심을 기울여야 한다’고 주장했다.
한편 한국시설안전공단에 따르면, 올해 부산, 울산 각각 13곳에서 지반침하가 발생했다.
