중국 CATL 급부상… 삼성SDI·SK이노베이션과 치열한 3위 쟁탈전 전망
[에너지데일리 변국영 기자]LG에너지솔루션이 중국을 제외한 글로벌 전기차 배터리 시장에서 독주 체제를 굳히고 있다.
SNE리서치에 따르면 4월 말 현재 판매된 중국 시장을 제외한 글로벌 전기차 배터리 사용량 순위에서 한국의 LG에너지솔루션이 1위 독주를 이어갔고 삼성SDI와 SK이노베이션도 톱5를 지키면서 고성장세를 구가했다.
반면 중국업체 CATL이 대거 급부상하면서 3위 자리를 놓고 삼성SDI 및 SK이노베이션과 치열한 경쟁을 벌이고 있다.
LG에너지솔루션은 12.6GWh로 146.0% 급증하면서 파나소닉을 제치고 1위를 차지했다. 삼성SDI는 96.1% 증가한 3.7GWh로 전년 동기와 같은 3위를 유지했다. SK이노베이션은 143.5% 급증한 3.5GWh를 기록하면서 점유율이 상승했다.
국내 3사의 성장세는 각 사의 배터리를 탑재하고 있는 모델들의 판매 호조 때문이다. LG에너지솔루션은 주로 폭스바겐 ID.3 및 ID.4, 포드 머스탱 마하-E 등의 판매 급증에 따라 고성장세를 나타냈다. 삼성SDI는 아우디 E-트론 EV와 피아트 500, 포드 쿠가 PHEV 등의 판매 증가가 성장세를 견인했다. SK이노베이션은 기아 니로 BEV와 현대 코나 BEV, 메르세데스 벤츠 GLE PHEV 등의 판매 호조가 급성장세로 이어졌다.
반면 CATL은 테슬라 모델3(중국산 유럽 수출 물량)를 비롯해 푸조 e-2008, 오펠(복스홀) 코르사 등의 순수전기차 판매량이 급증함에 따라 4배가 넘는 이상 급성장을 시현하면서 4위에 안착했다. 이제 CATL의 위상이 중국 이외 시장에서도 급상승하고 있음을 실감하는 상황이라는 분석이다. 한국계 3사가 중국을 제외한 글로벌 전기차 시장에서도 CATL 및 파나소닉 등과의 경쟁이 극도로 가열되는 양상이다.
한편 4월 말 현재 중국을 제외한 세계 각국에 등록된 전기차의 배터리 에너지 양은 36.0GWh로 전년 동기 대비 2배 이상 증가했다.
